Trabzon – İstanbul arabayla yol masrafı ve süre
Üç rota, tek toplam
Benzinli orta sınıf otomobil, 6,5 L/100 km; tüketim yol profiline ve rakıma göre düzeltildi. Süre hafta içi gündüz tipik trafikle.
En ekonomik
En ucuz · En hızlı · En kısa
6.593 ₺
- Mesafe
- 1059 km
- Süre
- 12 sa 21 dk
- Yakıt
- 5.449 ₺
- Geçiş
- 1.144 ₺
Güzergâh: Trabzon → Çarşıbaşı → Eynesil → Tirebolu → Keşap → Bulancak → Kabadüz → Fatsa → Çatalpınar → Terme → Çarşamba → Samsun → Kavak → Ladik → Suluova → Gümüşhacıköy → Osmancık → Kargı → Tosya → Ilgaz → Kurşunlu → Atkaracalar → Çerkeş → Eskipazar → Dörtdivan → Bolu → Düzce → Gümüşova → Akyazı → Erenler → Derince → Dilovası → Sultanbeyli → İstanbul
Alternatif
7.970 ₺
- Mesafe
- 1331 km
- Süre
- 15 sa 1 dk
- Yakıt
- 6.950 ₺
- Geçiş
- 1.020 ₺
Güzergâh: Trabzon → Maçka → Torul → Gümüşhane → Kelkit → Erzincan → Refahiye → Gölova → İmranlı → Zara → Hafik → Sivas → Yıldızeli → Sulusaray → Akdağmadeni → Saraykent → Sorgun → Yozgat → Yerköy → Çiçekdağı → Delice → Balışeyh → Yahşihan → Elmadağ → Mamak → Yenimahalle → Kazan → Çamlıdere → Dörtdivan → Bolu → Düzce → Gümüşova → Akyazı → Erenler → Derince → Dilovası → Sultanbeyli → Fatih → İstanbul
Alternatif
8.361 ₺
- Mesafe
- 1289 km
- Süre
- 15 sa
- Yakıt
- 6.632 ₺
- Geçiş
- 1.729 ₺
Güzergâh: Trabzon → Çarşıbaşı → Eynesil → Tirebolu → Keşap → Bulancak → Kabadüz → Fatsa → Çatalpınar → Terme → Çarşamba → Samsun → Kavak → Ladik → Suluova → Merzifon → Çorum → İskilip → Bayat → Kızılırmak → Eldivan → Kalecik → Akyurt → Pursaklar → Yenimahalle → Etimesgut → Polatlı → Sivrihisar → Mahmudiye → Alpu → Odunpazarı → İnönü → Pazaryeri → İnegöl → Kestel → Bursa → Gemlik → Çiftlikköy → Çayırova → Ataşehir → İstanbul
Köprü ve otoyol geçişleri
- Avrasya Tüneli (Gündüz)280 ₺
- O-4: GEREDE → SAMANDIRA (tahmini)289 ₺
- O-7C: TEM AKYAZI → BALÇIK (tahmini)530 ₺
- KUZEY ÇEVRE OTOYOLU (tahmini)45 ₺
Ücretli yollara girmezsen: 1050 km, 14 sa 10 dk, toplam 5.403 ₺ — ekonomik rotaya göre 1.190 ₺ daha ucuz, 1 sa 49 dk daha uzun.
Yakıt türüne göre
| Yakıt | Tüketim /100 km | Yakıt | Geçiş dahil |
|---|---|---|---|
| Benzin | 6,5 L | 5.449 ₺ | 6.593 ₺ |
| Dizel | 5,5 L | 5.831 ₺ | 6.975 ₺ |
| LPG | 8,5 L | 3.770 ₺ | 4.914 ₺ |
| Elektrik | 17 kWh | 2.521 ₺ | 3.665 ₺ |
Kaba karşılaştırma: tipik tüketimlerle, aynı rota. Elektrikte fiyat şarj tarifesine göre çok değişir.
Yol masrafını paylaşınca
2 kişi
3.297 ₺
3 kişi
2.198 ₺
4 kişi
1.648 ₺
Kendi aracınla hesapla
Sık sorulanlar
- Trabzon'dan İstanbul'a arabayla gitmek ne kadar tutar?
- Orta sınıf benzinli bir otomobille Trabzon'dan İstanbul'a gitmek yaklaşık 6.593 ₺ tutar (yakıt 5.449 ₺ + geçiş 1.144 ₺); yol 1059 km, süre yaklaşık 12,5 saat.
- Trabzon'dan İstanbul'a arabayla kaç saat?
- Hafta içi gündüz tipik trafikle yaklaşık 12,5 saat (12 sa 21 dk); yol 1059 km. Mola süreleri dahil değildir.
- Trabzon – İstanbul arası köprü ve otoyol ücreti ne kadar?
- En ekonomik rotada toplam geçiş 1.144 ₺: Avrasya Tüneli (Gündüz) 280 ₺, O-4: GEREDE → SAMANDIRA 289 ₺, O-7C: TEM AKYAZI → BALÇIK 530 ₺, KUZEY ÇEVRE OTOYOLU 45 ₺. Tutarlar KGM resmî tarifesinden (otomobil, 1. sınıf).
- Trabzon – İstanbul otoyolsuz (ücretli yollara girmeden) gidilir mi?
- Evet: ücretli yollar kapalıyken 1050 km ve yaklaşık 14 saat sürer, toplam 5.403 ₺. Ekonomik rotaya göre 1.190 ₺ ucuz, 1 sa 49 dk uzun.